株式会社エレクトロニカ IMT事業部

自動車用リモートキーレスエントリー信号の計測

リモートキーレスエントリーは、単純な機械式からドアの開閉だけではなく、リモートスターター、
キーレスイグニッションなどを含んだミニチュア電子機器になってきています。
・信号は、セキュリティのためUHF帯を使用しており、変調方式は、ASK、FSKを使用しています。
　キャリア周波数は下記です。
　日本/アメリカ　315 MHz, 433.92 MHz
　ヨーロッパ　    434.79 MHz, 869 MHz
・上記の信号を測定するためには、高サンプリングレート
　広帯域、ロングメモリを持つ測定器・デジタイザが必要になります。

詳細は、下記を参照してください.
Remote Entry Entry

燃料電池特性の計測

水素燃料電池は、自動車/大型トラック/バスなどに使用され、水蒸気しか排出しないため、脱炭素に多いに貢献します。
・燃料電池のコンピュータモデルとの違い、実際のパラメータがどのように性能に影響するかは、
秒オーダではなく、高速でのデータ収集が必要です。
・特にカソード経路に沿った動的な挙動を正確に測定する必要があります。
・上記の条件に最適な測定器（デジタイザ）として、M2p.5913-x4を選択、実際には、
3台のカードを連携し20チャネルの測定を行っている例があります。

詳細は、下記を参照してください.
燃料電池特性の計測

車載計測用データレコーダ

車載用測定用のデータレコーダに要求される機能
・小型化（ポータブルPC、PXI、NETBOX等）
・トータルのテスト時間の短縮
・アナログ/デジタル信号の収集ができる事（センサ信号、制御信号など）
・収集したデータの出力機能（アナログ/デジタル）実験設備を使用したテストで、シミュレーション
・車載で使用した計測条件が、実験ベンチでも再現
以上の条件を満足する測定器として最適なのは、Spectrum社のデジタイザ、DIOモジュール、AWG（任意波形発生器）
デジタイザ：8/12/14/16ビット、1～48チャネル　　サンプルレート5 MS/s～5 GS/s
DIO：最高更新レート 125 MS/s、32チャネル
AWG：16ビット、1～48チャネル　　更新レート 40 MS/ s～1.25 GS/s

詳細は、下記を参照してください.
車載計測用データレコーダ

航空機用電子システムのテスト

◇装置とシステム間の通信（M2p.6968-x4を使用）
　・ARNIC 429 Buss（民間航空機用）　差動信号
　　Bussスピード 100 kbit/s, 2秒間測定, 立ち上がり1.5 ±0.5 μsec
　・MIL-STD 1553 buss（航空機、宇宙船用）　差動信号
　　Bussスピード 1 Mbit/s
◇機内電源
　・交流電源（3Φ 400Hz)の相電圧、電流、電力、周波数、高調波成分等の測定
　・直流電源（28V）の電圧、リップル測定
　・インバータ波形（Dc⇒AC）
◇外部通信部のRF（M4i.2230-x8を使用）
　・無線通信、高度計、航法補助装置、レーダー（VHF、UHF信号の直接測定、IF周波数測定）

詳細は下記を参照してください。
航空機用電子システムのテスト